Радиальная шина для летнего сезона. Рисунок протектора ассиметричный. Предназначена для установки на легковые автомобили. Шина представляет собой итог длительных исследований компании Goodyear. Инженерам удалось создать шину идеально подходящую для езды в условиях города и соответствующую всем требованиям городской езды. Отличительными чертами шины можно назвать безопасность и большой пробег в сочетании с комфортом. Благодаря рисунку протектора шина прекрасно справляется с аквапланированием, уверенно чувствует себя на сухой и мокрой дороге . Укрепленная плечевая зона шины позволяет переносить нагрузки возникающие при прохождении поворотов. Ко всем перечисленным характеристикам можно добавить износостойкость.

Радиальная шина для летнего сезона. Рисунок протектора ассиметричный. Предназначена для установки на легковые автомобили. Шина представляет собой итог длительных исследований компании Goodyear. Инженерам удалось создать шину идеально подходящую для езды в условиях города и соответствующую всем требованиям городской езды. Отличительными чертами шины можно назвать безопасность и большой пробег в сочетании с комфортом. Благодаря рисунку протектора шина прекрасно справляется с аквапланированием, уверенно чувствует себя на сухой и мокрой дороге . Укрепленная плечевая зона шины позволяет переносить нагрузки возникающие при прохождении поворотов. Ко всем перечисленным характеристикам можно добавить износостойкость.

Высокоскоростная шина для летнего сезона. Предназначена для легковых автомобилей. Шина сочетает в себе отличные ходовые качества: сцепление с дорожным покрытием, превосходное поведение на мокрой дороге, чуткое управление. Особенностью EfficientGrip являются технологии, примененные во время ее создания. Легкий каркас, резиновая смесь с использованием полимеров нового поколения и особый подканавочный слой в сумме делают шину топливосберегающей и экологически менее вредной. Благодаря особой конструкции, материалам последнего поколения и составу резины, шина избавляет от поисков компромисса между отличными эксплуатационными качествами и экономией горючего. По результатам тестирования Goodyear EfficientGrip аэкономит около 100 литров бензина при пробеге 30тыс.км. В конце 2009 года шина маркирована знаком качества «The Swan», который означает соответствие строгим экологическим нормам и 60 обязательным требованиям на всех жизненных этапах – от материалов до утилизации.

Радиальная шина для летнего сезона. Рисунок протектора ассиметричный. Предназначена для установки на легковые автомобили. Шина представляет собой итог длительных исследований компании Goodyear. Инженерам удалось создать шину идеально подходящую для езды в условиях города и соответствующую всем требованиям городской езды. Отличительными чертами шины можно назвать безопасность и большой пробег в сочетании с комфортом. Благодаря рисунку протектора шина прекрасно справляется с аквапланированием, уверенно чувствует себя на сухой и мокрой дороге . Укрепленная плечевая зона шины позволяет переносить нагрузки возникающие при прохождении поворотов. Ко всем перечисленным характеристикам можно добавить износостойкость.

Модель выпускается с 2005 года. Покрышка Goodyear Excellence имеет асимметричный рисунок протектора, каждая зона которого выполняет свою особую функцию, обеспечивая водителю более высокий уровень безопасности, комфорта и управляемости. В рисунке протектора покрышки Goodyear Excellence реализована новая запатентованная технология безопасности, позволяющая сохранить более высокий уровень сцепления колес с мокрой дорогой на высокой скорости. Широкие и глубокие канавки сконструированы таким образом, чтобы поглощать и отводить большое количество воды с дорожного покрытия. Аналогичной цели служит высокотехнологичный химический состав резины протектора «Goodyear Best in Wet», усиленный силикой. Благодаря использованию новых полимеров покрышка Goodyear Excellence обеспечивает улучшенное сцепление с асфальтом в любых дорожных условиях и позволяет безопасно ездить на высокой скорости как по мокрым, так и по сухим дорогам. Для снижения шума, в новой покрышке Goodyear Excellence есть центральная зона с протяженными жесткими ребрами и ребрами из скошенных под острым углом блоков и применена запатентованная технология «Dual-Block Shifting». Также в модели Excellence использована новая технология конструкции покрышки: в зоне, где покрышка прилегает к колесному диску, так называемый «калибратор» обеспечивает равномерную посадку покрышки, что исключает вибрацию. Шина Goodyear Excellence обеспечивает и высочайшие характеристики управляемости. Структура каркаса покрышки включает в себя прогрессивный спиралевидный верхний слой с двойным слоем под плечевой зоной. За счет этого протектор очень равномерно прилегает к дорожному покрытию по всей площади пятна контакта. Боковые «стабилизаторы» в виде более широких и жестких внешних плечевых блоков и жестких ребер обеспечивают улучшенную «отзывчивость» на действия рулем при резких маневрах на высокой скорости, при жестком прохождении поворотов, аварийных «переставках» и торможениях.Проблемы с проколом или спуском покрышки с технологией RunOnFlat теперь в прошлом!Название технологии RunOnFlat (движение на спущенной покрышке)говорит само за себя. Эта технология позволит Вам продолжать движение после прокола или спуска шины.Даже если давление в покрышке потеряно полностью, то эта технология позволяет проехать как минимум 80 км, при скорости 80 км/ч. Благодаря этой технологии при проколе или спуске покрышки водитель может доехать до ближайшего шинного центра.

Летние шины Hankook Optimo K715 общего назначения разработаны для легковых автомобилей. Оригинальный, смоделированный на компьютере рисунок протектора с четырьмя широкими центральными продольными каналами обеспечивает надежное сцепление. А небольшие, но многочисленные каналы плечевых и центральных частей удерживают автомобиль от боковых заносов и сходов. Усиленные плечевые блоки крепко цепляются за асфальт и уверенно ведут машину при выполнении любых маневров даже на мокрой дороге.Резиновая смесь с высоким содержанием кремния усиливает сцепные качества на мокрых дорожных покрытиях. Особенно это заметно при разгоне и торможении, в том числе и экстренном. Брекер шин Hankook Optimo K715 состоит из двух слоев прочного стального корда, защищенного покрывающим слоем корда из нейлона. Это позволило распределить нагрузку на всю поверхность и обеспечить их равномерный износ.

Летние легковые шины Hankook Optimo K415 созданы специально для автомобилей бюджетного и среднего класса. Для шин Hankook Optimo K415 характерно уверенное поведение на мокром и сухом дорожном покрытии. Это достигается при помощи оригинального ненаправленного рисунка протектора и двухслойной плечевой части, которая к тому же снижает шумовой эффект шин. Производители позиционируют шины Hankook Optimo K415 как дождевые. Иными словами эта модель создавалась именно для того, чтобы обеспечивать максимальный комфорт и безопасность во время движения на мокрых трассах. Для этих целей и был разработан уникальный рисунок протектора с мелкими канавками, в котором четыре центральных непрерывных широких канала выводят воду с поверхности шин. На сухой дороге уверенно держат машину непрерывные продольные ребра центральной зоны. А плечевые не дают авто уходить в боковые заносы во время поворотов и виражей.

Летние легковые шины Hankook Optimo K415 созданы специально для автомобилей бюджетного и среднего класса. Для шин Hankook Optimo K415 характерно уверенное поведение на мокром и сухом дорожном покрытии. Это достигается при помощи оригинального ненаправленного рисунка протектора и двухслойной плечевой части, которая к тому же снижает шумовой эффект шин. Производители позиционируют шины Hankook Optimo K415 как дождевые. Иными словами эта модель создавалась именно для того, чтобы обеспечивать максимальный комфорт и безопасность во время движения на мокрых трассах. Для этих целей и был разработан уникальный рисунок протектора с мелкими канавками, в котором четыре центральных непрерывных широких канала выводят воду с поверхности шин. На сухой дороге уверенно держат машину непрерывные продольные ребра центральной зоны. А плечевые не дают авто уходить в боковые заносы во время поворотов и виражей.

Летние шины Hankook Optimo K715 общего назначения разработаны для легковых автомобилей. Оригинальный, смоделированный на компьютере рисунок протектора с четырьмя широкими центральными продольными каналами обеспечивает надежное сцепление. А небольшие, но многочисленные каналы плечевых и центральных частей удерживают автомобиль от боковых заносов и сходов. Усиленные плечевые блоки крепко цепляются за асфальт и уверенно ведут машину при выполнении любых маневров даже на мокрой дороге.Резиновая смесь с высоким содержанием кремния усиливает сцепные качества на мокрых дорожных покрытиях. Особенно это заметно при разгоне и торможении, в том числе и экстренном. Брекер шин Hankook Optimo K715 состоит из двух слоев прочного стального корда, защищенного покрывающим слоем корда из нейлона. Это позволило распределить нагрузку на всю поверхность и обеспечить их равномерный износ.

Летние легковые шины Hankook Optimo K415 созданы специально для автомобилей бюджетного и среднего класса. Для шин Hankook Optimo K415 характерно уверенное поведение на мокром и сухом дорожном покрытии. Это достигается при помощи оригинального ненаправленного рисунка протектора и двухслойной плечевой части, которая к тому же снижает шумовой эффект шин. Производители позиционируют шины Hankook Optimo K415 как дождевые. Иными словами эта модель создавалась именно для того, чтобы обеспечивать максимальный комфорт и безопасность во время движения на мокрых трассах. Для этих целей и был разработан уникальный рисунок протектора с мелкими канавками, в котором четыре центральных непрерывных широких канала выводят воду с поверхности шин. На сухой дороге уверенно держат машину непрерывные продольные ребра центральной зоны. А плечевые не дают авто уходить в боковые заносы во время поворотов и виражей.

Летние шины Hankook Optimo K715 общего назначения разработаны для легковых автомобилей. Оригинальный, смоделированный на компьютере рисунок протектора с четырьмя широкими центральными продольными каналами обеспечивает надежное сцепление. А небольшие, но многочисленные каналы плечевых и центральных частей удерживают автомобиль от боковых заносов и сходов. Усиленные плечевые блоки крепко цепляются за асфальт и уверенно ведут машину при выполнении любых маневров даже на мокрой дороге.Резиновая смесь с высоким содержанием кремния усиливает сцепные качества на мокрых дорожных покрытиях. Особенно это заметно при разгоне и торможении, в том числе и экстренном. Брекер шин Hankook Optimo K715 состоит из двух слоев прочного стального корда, защищенного покрывающим слоем корда из нейлона. Это позволило распределить нагрузку на всю поверхность и обеспечить их равномерный износ.

Летние шины Hankook Optimo K715 общего назначения разработаны для легковых автомобилей. Оригинальный, смоделированный на компьютере рисунок протектора с четырьмя широкими центральными продольными каналами обеспечивает надежное сцепление. А небольшие, но многочисленные каналы плечевых и центральных частей удерживают автомобиль от боковых заносов и сходов. Усиленные плечевые блоки крепко цепляются за асфальт и уверенно ведут машину при выполнении любых маневров даже на мокрой дороге.Резиновая смесь с высоким содержанием кремния усиливает сцепные качества на мокрых дорожных покрытиях. Особенно это заметно при разгоне и торможении, в том числе и экстренном. Брекер шин Hankook Optimo K715 состоит из двух слоев прочного стального корда, защищенного покрывающим слоем корда из нейлона. Это позволило распределить нагрузку на всю поверхность и обеспечить их равномерный износ.

Летние легковые шины Hankook Optimo K415 созданы специально для автомобилей бюджетного и среднего класса. Для шин Hankook Optimo K415 характерно уверенное поведение на мокром и сухом дорожном покрытии. Это достигается при помощи оригинального ненаправленного рисунка протектора и двухслойной плечевой части, которая к тому же снижает шумовой эффект шин. Производители позиционируют шины Hankook Optimo K415 как дождевые. Иными словами эта модель создавалась именно для того, чтобы обеспечивать максимальный комфорт и безопасность во время движения на мокрых трассах. Для этих целей и был разработан уникальный рисунок протектора с мелкими канавками, в котором четыре центральных непрерывных широких канала выводят воду с поверхности шин. На сухой дороге уверенно держат машину непрерывные продольные ребра центральной зоны. А плечевые не дают авто уходить в боковые заносы во время поворотов и виражей.

Летние легковые шины Hankook Optimo K415 созданы специально для автомобилей бюджетного и среднего класса. Для шин Hankook Optimo K415 характерно уверенное поведение на мокром и сухом дорожном покрытии. Это достигается при помощи оригинального ненаправленного рисунка протектора и двухслойной плечевой части, которая к тому же снижает шумовой эффект шин. Производители позиционируют шины Hankook Optimo K415 как дождевые. Иными словами эта модель создавалась именно для того, чтобы обеспечивать максимальный комфорт и безопасность во время движения на мокрых трассах. Для этих целей и был разработан уникальный рисунок протектора с мелкими канавками, в котором четыре центральных непрерывных широких канала выводят воду с поверхности шин. На сухой дороге уверенно держат машину непрерывные продольные ребра центральной зоны. А плечевые не дают авто уходить в боковые заносы во время поворотов и виражей.

Летние шины Hankook Optimo K715 общего назначения разработаны для легковых автомобилей. Оригинальный, смоделированный на компьютере рисунок протектора с четырьмя широкими центральными продольными каналами обеспечивает надежное сцепление. А небольшие, но многочисленные каналы плечевых и центральных частей удерживают автомобиль от боковых заносов и сходов. Усиленные плечевые блоки крепко цепляются за асфальт и уверенно ведут машину при выполнении любых маневров даже на мокрой дороге.Резиновая смесь с высоким содержанием кремния усиливает сцепные качества на мокрых дорожных покрытиях. Особенно это заметно при разгоне и торможении, в том числе и экстренном. Брекер шин Hankook Optimo K715 состоит из двух слоев прочного стального корда, защищенного покрывающим слоем корда из нейлона. Это позволило распределить нагрузку на всю поверхность и обеспечить их равномерный износ.